期刊信息
刊名：控制工程
曾用名：基础自动化
主办：东北大学
主管：教育部
ISSN：1671-7848
CN：21-1476/TP
语言：中文
周期：月刊
影响因子：0.725289
被引频次：8
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：电子信息
期刊热词：
建模与仿真系统
曾用名：基础自动化
主办：东北大学
主管：教育部
ISSN：1671-7848
CN：21-1476/TP
语言：中文
周期：月刊
影响因子：0.725289
被引频次：8
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：电子信息
期刊热词：
建模与仿真系统
大型浮筏姿态及弹性变形控制算法研究
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】随着浮筏气囊系统趋于大型化,筏体结构刚度不可避免的降低。外界扰动作用下,筏架不仅会偏离平衡位置,还会产生较大的弹性变形,导致设备之间产生相对位移,危及设备运行安全。建立某
随着浮筏气囊系统趋于大型化,筏体结构刚度不可避免的降低。外界扰动作用下,筏架不仅会偏离平衡位置,还会产生较大的弹性变形,导致设备之间产生相对位移,危及设备运行安全。建立某船舶浮筏气囊隔振装置柔性筏架响应模型,并提出一种基于气囊压力参数识别的控制方法,通过调整气囊压力分布对筏架姿态和弹性形态进行控制。试验结果表明,该方法不仅可以控制筏架姿态平衡,还可以有效抑制筏架的弹性变形,并且具有较高的控制精度。
文章来源：《控制工程》 网址: http://www.kzgczzs.cn/qikandaodu/2021/0427/843.html
上一篇：探究公路工程项目施工中的成本管理及其控制
下一篇：车轮车床液压系统压力自动控制设计