期刊信息
刊名:控制工程
曾用名:基础自动化
主办:东北大学
主管:教育部
ISSN:1671-7848
CN:21-1476/TP
语言:中文
周期:月刊
影响因子:0.725289
被引频次:8
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:电子信息
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建模与仿真系统
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被引频次:8
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期刊热词:
建模与仿真系统
将于明年在德国工程投产 奥迪Q6 e-tron谍照曝光
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】此前奥迪的负责人Markus Duesmann已经证实,全新奥迪Q6 e-tron电动SUV将在2022年亮相。该车基于大众集团新的PPE架构打造,而该架构由奥迪与保时捷合作开发。而近日,奥迪首席执行官Marku
此前奥迪的负责人Markus Duesmann已经证实,全新奥迪Q6 e-tron电动SUV将在2022年亮相。该车基于大众集团新的PPE架构打造,而该架构由奥迪与保时捷合作开发。而近日,奥迪首席执行官Markus Duessman也在本月的新闻发布会上宣布奥迪将计划推出Q6 e-tron车型,该车将于2022年在德国英戈尔施塔特工厂投产。
从最新的新车路试谍照中来看,新车还有着厚重的伪装。但通过观察可以发现,奥迪Q6 e-tron的车身尺寸看上去要比即将推出的Q4 e-tron的尺寸还要大,预计车内空间会更加的宽敞舒适。至于外观设计,预计奥迪Q6 e-tron会同样采用封闭式格栅设计,并且预计会在车头中间安装自适应巡航控制系统和主动安全系统的雷达。
动力信息目前可知的也非常至少,新车将基于PPE平台打造,或将提供扭矩矢量控制、空气悬架等配置,支持350千瓦的快速充电技术,预计还会提供单双电机四驱版本以及后驱版本。
虽然新车的外观设计还没有曝光,但新车的配置预计会非常出色,扭矩矢量控制、空气悬架以及快充技术的配备都会为新车增加不少的竞争力,而新车采用与保时捷Macan相同的PPE平台打造,或许还会与Macan共享零部件,值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章来源:《控制工程》 网址: http://www.kzgczzs.cn/zonghexinwen/2021/0407/728.html