齐鲁晚报？齐鲁壹点记者于伯胜

近日，小清河再通航工程建设传来喜讯。经过三个小时的不间断作业，在两台50T起重机缓慢吊装的情况下，中铁二十五局小清河再通航工程首座拉杆拱桥顺利完成合闸，成为首座合闸拉杆拱桥。小清河再通航工程全线。

记者在现场看到，新丰生产桥主体结构村庄已显示。拱肋如虹横穿江面，桥的两端紧绷，连接清河两岸。工人们正在桥面上的桥体上工作。桥上方的四个支架牢固地支撑着拱肋。水流过下面的临时桥墩，溅起水花。

此次关闭的新丰村生产桥位于济南市章丘区新丰庄村。大桥全长282米，桥宽8米。桥梁拱肋共分7段，左右共14段，最重25.5吨，起升高度25米。主桥上部结构为110米穿通式钢管混凝土系杆拱桥。拱肋由两根直径1.0米、总高2.4米的钢管组成。两根钢管由两排平行钢板连接，钢管内填满。 C50 微膨胀混凝土。桥身横向有两排拱肋，中间有7根横撑；系梁为预应力混凝土结构，内有拉索，采用低松弛高强度钢绞线。

小清河再通航工程起点在桥下济南市合花路小清河200米处终点为潍坊港西港区洋口作业区。该项目计划建造一公里的航程。小清河是山东省内河航道布局规划中“一纵三横”高位水路网中的重要“一横”。也是山东省现阶段唯一具备开发利用海河联运条件的水路。也是山东省水运建设的历史。首个二次投资超百亿元、直达海河的项目。

小清河复兴工程首标线全长29.34公里，其中济南段23.34公里，滨州邹平段6公里。本项目主要建设内容包括土方开挖1375万平方米和165.9边坡防护。 10,000 米；改建桥梁13座，搬迁柴庄控制门1座；新建航道维修基地1个，公共锚地1个；改建倒虹吸管2条、灌水站31座、涵闸53座。 5月30日，随着最后一道闸门和卷扬机的安装，小清河再通航工程第一道控制闸门竣工投入使用。

"项目部在施工过程中坚持安全第一的原则质量第一，积极开展安全演练和安全培训。”小清河再航工程一标工程部相关负责人表示，项目推进过程中实现了安全生产，无事故发生，严格控制过程质量，加强源头控制。

文章来源：《控制工程》 网址: http://www.kzgczzs.cn/zonghexinwen/2021/0827/1201.html

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